重点通报！蔚来强烈反对欧盟拟对华电动车加征关税：损害全球环保、可持续发展

蔚来强烈反对欧盟拟对华电动车加征关税：损害全球环保、可持续发展

上海 - 2024年6月14日，针对欧盟拟对中国电动汽车征收临时反补贴税，蔚来今日发表声明，表示强烈反对这一决定。蔚来认为，欧盟此举不仅会损害中国电动汽车产业的发展，而且不利于全球环保、减排和可持续发展。

蔚来表示，欧盟对中国电动汽车的反补贴调查缺乏依据，结论武断。中国政府一直致力于支持新能源汽车产业发展，所提供的政策扶持符合世贸组织规则。欧盟单方面对中国电动汽车征收关税，是贸易保护主义的体现，违背了自由贸易的原则。

蔚来强调，中国是全球最大的电动汽车市场，也是最重要的电动汽车生产国。欧盟对华电动车加征关税，将会对全球电动汽车产业链造成严重冲击，阻碍全球电动汽车的推广应用。

此外，蔚来还指出，欧盟此举与自身倡导的环保理念背道而驰。电动汽车是绿色交通的重要工具，有助于减少碳排放，应对气候变化。欧盟应该支持电动汽车的发展，而不是阻碍其推广应用。

蔚来呼吁，欧盟能够 reconsider 其决定，取消对中国电动汽车的关税，共同推动全球环保、减排和可持续发展。

蔚来是全球领先的智能电动汽车企业，致力于为用户提供极致的智能电动汽车体验。蔚来在全球拥有超过10万家用户，在全球范围内建立了完善的销售、服务和充电网络。

欧盟拟对中国电动汽车征收临时反补贴税，引发了业界的广泛关注。许多业内人士都表示反对这一决定，认为其不利于全球电动汽车产业的发展和全球环保事业。

相信随着各方共同努力，欧盟能够最终取消对中国电动汽车的关税，为全球电动汽车产业的发展创造更加良好的环境。

大模型本质是数据压缩？月之暗面杨植麟：它依然能产生智能

在2024年6月14日举行的智源大会上，月之暗面CEO杨植麟发表演讲，对大模型的技术本质和发展前景进行了深刻的剖析。他指出，大模型本质上是对数据的压缩，但这种压缩却能够产生智能。

杨植麟表示，大模型的训练过程就是学习数据之间的内在规律，并将其压缩成模型参数的过程。这个过程类似于信息压缩，但比信息压缩更加复杂，因为它需要模型不仅要能够压缩数据，还要能够理解和应用数据。

尽管大模型本质上是一种压缩算法，但它却能够表现出强大的智能。杨植麟列举了月之暗面大模型在自然语言处理、机器翻译、代码生成等方面的应用案例，证明了大模型在许多任务上已经达到了或超越了人类水平。

杨植麟认为，大模型的智能来源于对数据的深度理解和应用。大模型能够通过学习大量数据，发现数据中的潜在规律和模式，并将其应用于新的任务和场景。这种能力是传统人工智能所不具备的。

展望未来，杨植麟表示，大模型将继续发展，并将在更多领域发挥作用。他相信，大模型将成为推动人工智能发展的重要引擎，并最终引领人类进入真正的人工智能时代。

杨植麟的演讲为我们理解大模型的技术本质和发展前景提供了新的视角。他的观点也得到了业内人士的普遍认同。许多专家学者认为，大模型是人工智能发展的重要方向，具有广阔的应用前景。

新闻分析：

• 杨植麟的观点为我们理解大模型的技术本质提供了新的视角。他指出，大模型本质上是一种数据压缩算法，但它却能够通过深度理解和应用数据来产生智能。
• 大模型在自然语言处理、机器翻译、代码生成等方面已经取得了显著的成果，证明了其强大的智能。
• 大模型将继续发展，并将在更多领域发挥作用。它有望成为推动人工智能发展的重要引擎，并最终引领人类进入真正的人工智能时代。